ETC割引

ETC割引がスタートして

 

2009年3月28日、高速道路のETC割引がスタートしました。この「ETC高速道路1000円」という制度は、かなりの反響があります。これまでは走行距離によって値段の違った高速道路料金ですが、これによって休日は1000円で乗り放題、ということになります。

 

制度が始まった3月28日には、場所によっては通常の倍ほどの車が高速道路を利用していたと言います。それだけ、多くの人が待っていた制度といえるのでしょう。そもそも「ETC」とは、「エレクトロニック・トール・コレクション・システム」の略です。そしてこのシステムというのは、簡単に言えば高速道路などの有料道路を利用する際に、ノンストップで通過できるというものです。

 

通常であれば、高速道路等の場合、その入り口と出口で料金を支払う必要がありますよね。昔であれば直接手渡しでそこに駐在している人にお金を支払っていましたが、最近は自動収受機にお金やカードを入れるというのが一般的でした。しかし、このETCを導入した車は、自動収受機を利用する必要もなく、そのまま通過できます。もちろん、料金を支払わなくて良いというわけでなく、ETCレーンというETC専用のレーンを通過する事で、無線通信機能を利用した支払いが行われるというシステムになっています。

 

もう少し詳しく説明しましょう。無線通信機能によって、ETCを搭載した車と料金所のシステムが情報交換を瞬時に行います。そして、その照合が正確に行われ、「この車はETC搭載車両だ」と認識された場合、ETCレーンの開閉バーが開き、車が通れるというわけです。安全の為、スピードはかなり緩める必要があります。

 

「ETC高速道路1000円」という制度の導入で、このETCがかなり注目されたことは間違いありませんが、「ETC高速道路1000円」というこの制度によって、ETCがかなり普及したのは間違いありません。やはり、アピール次第といったところでしょうか。